Жители «Новой Риги» в скором времени будут ездить на метро

Заммэра Москвы Марат Хуснуллин сообщил о крупных транспортно-пересадочных узлах, которые запланированы на Третьем пересадочном контуре (ТПК) метрополитена. Начавшееся недавно строительство ТПК является приоритетным и ожидается, что до 2020 года он даст возможность разгрузить существующие линии и облегчить перевоз пассажиров в городские районы с нестабильным транспортным сообщением. Уже ведутся работы на участке "Деловой центр" - "Нижняя Масловка". На промежутке 12,2 км будут построены пять станций, которые соединятся с нынешними линиями или разместятся там, где есть связь с железной дорогой и вылетными магистралями. Таким образом, на станции «Кунцевская», которая связывает Арбатско-Покровскую и Филевскую линию, планируется соорудить новый павильон, который станет связующим звеном между железнодорожным Белорусским направлением и Рублевским шоссе. Этот отрезок метро протяженностью 7,5 км планируется закончить к 2015 году.

Марат Хуснуллин так же пояснил, что в Рублево-Архангельском проектируется строительство крупного бизнесцентра, поэтому целесообразно появление новой ветки между станциями "Кунцевская" - "Пионерская". Так же ТПК, предположительно, соединит Аминьевское шоссе, Киевское направление ЖД и протянется до станции «Мичуринский проспект», которая, в свою очередь, даст начало новой ветке до поселка Коммунарка. Прокладываться новые линии метро будут не глубоко, чтобы сэкономить время и средства.

Быстрым ходом идет реконструкция магистрали, соединяющей Рублевское шоссе и Балаклавский проспект. Построенные к 2013 году дополнительные полосы для выезда на МКАД , заездные карманы и две эстакады существенно улучшат движение на трассе, а 9 внеуличных пешеходных переходов в значительной степени обезопасят.