Долгожданный Porsche Macan теперь и в России

На  Porsche Night 2014, состоявшемся 8 апреля в Концертном зале "Барвиха Luxury Village", была представлена мировая премьера Porsche Macan. Новинка, которую ждали, о которой слышали и вот теперь у российских автолюбителей есть возможность не только познакомиться с ней поближе, но и приобрести. 

В переводе с индонезийского имя Macan значит «тигр», хотя изначально, новый «маленький» кроссовер носил название Porsche Cajun, которое немцы так решительно сменили на новое в феврале прошлого года.

 На первый взгляд Porsche Macan  напоминает «маленький Cayenne», но «ужатые» габариты, узкие задние фонари, крупная решетка радиатора и динамичный силуэт выдают несколько агрессивный нрав автомобиля. Впечатление подтверждают и технические данные новинки.  Как известно, Porsche Macan  был создан на платформе Audi Q5, но весит он 1898 кг , а это на 130 кг легче за счет большего количества алюминиевых деталей. Длина новой модели 4675 мм, ширина 1923 мм и высота 1628 мм делают его достаточно компактным. Но колесная база осталась такой же, как у Q5 - 2807 мм. Объем свободного пространства, не смотря на размеры, достаточный. Багажник рассчитан на 500 л, а при необходимости может быть увеличен до 1 500 литров, за счет сложения спинок заднего дивана. В оснащение багажника входит быстросъемная раздвижная шторка, хорошо продуманная система освещения и устойчивая к загрязнениям обивка. В плане комфорта Porsche Macan  также не уступает «старшему брату». Базовая модель имеет водительское сидение с подгревом и электрорегулировку на 8 позиций. Также к услугам автолюбителя уйма полезных вещей: регулируемые подголовники, подушки безопасности, салонный фильтр, автомат климат-контроль, шторки безопасности,  расширенный электропакет с электроприводом задней двери и многое другое.

Для Porsche Macan подготовлено три варианта силовых агрегатов. Модификация Macan S будет иметь новый 6-цилиндровый V-образный движок с двумя турбокомпрессорами и рабочим объемом на 3,0-литра . Отдача в 340 “лошадей” обеспечит разгон до 100 км/ч за 5,5 секунд и максимальную скорость 254 км/ч. Средний расход топлива на 100 км составит 9,0 литра.

Версия Macan S Diesel получит также 3,0-литровый V-образный турбированный шести цилиндровый двигатель. Мощность в 258 л.с. позволит маленькому «тигру» разогняться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Хотя максимальная скорость составит лишь 230 км/ч, но расход топлива приятно удивит – всего 6,3 литра.

Топовая Модификация Porsche Macan Turbo с 3,6-литровой модернизированной твин-турбо “шестеркой” под капотом с мощностью в 400 л.с. наберет сотню за 4,8 секунд. Максимум скорости достигнет 266 км/ч. Потребление топлива на 100 км в пределах 9,0 литра.

Позже автопризводитель планирует дополнить модельный ряд четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями.

Все модели оснащены шестиступенчатой механикой, или семидиапазонным “роботом” PDK с двумя сцеплениями.

Porsche Macan имеет абсолютно независимую подвеску: спереди – на двойных поперечных рычагах, сзади – многорычажная система. По желанию клиента может быть установлена подвеска с активными амортизаторами PASM, но для топовой модели она является базовой. Пневмоподвеска может быть установлена на любую модель. Три режима с ручным переключением позволяет изменять клиренс от 180 до 230 мм. Для облегчения загрузки тяжелых предметов  багажник новинки оснащен специальной кнопкой, с помощью которой можно переводить пневмоподвеску в режим загрузки. При этом снижение клиренса доходит до 140 мм.

Для всех вариантов Porsche Macan  доступна система активного полного привода.

Особенностью маленького «тигра» является электромеханический усилитель руля, который до этого не применялся на кроссоверах этого производителя. Несколько режимов работы помогают сэкономить на 100 км пути до 0,1 литра топлива. Он отлично работает в паре с системой контроля положения на полосе, автоматически подруливая в экстренных ситуациях. Тормозная система и наличие целого пакета электронных помощников позволят  Porsche Macan  успешно конкурировать с  кроссоверами  других производителей.

Старт продаж новинки в России состоялся 12 апреля 2014 года. Стоимость нового Порше Макан версии S составляет 2 550 000 рублей, а топовая модель обойдется в 3 690 000 рублей.