Кто воплотит идею создания нового делового центра в Рублево-Архангельском?

Параметры проекта будут окончательно определены по результатам конкурса градостроительной концепции развития Рублево-Архангельского. 

Источник в Москомархитектуре сообщил, что будущая транспортная дорожная сеть и схема транспортного обслуживания МФЦ рассчитана как раз на 5 млн кв. м новой недвижимости. Транспортная система нового района была разработана в феврале этого года. В утвержденном документе говорится, что аэропорты Внуково и Шереметьево будут связаны с финансовым центром новой автомобильной трассой, Рублевское шоссе будет продлено и на пересечении Ильинского и Рижского шоссе появится транспортная развязка.

По решению Сбербанка и столичных властей транспортный проект будущего МФЦ будет реализован в четыре этапа. Сначала за счет федеральных средств будет построен в районе Красногорского кольца въезд с финансового центра на Новорижское шоссе. Второй этап осуществится за счет поступлений из городского бюджета. Планируется построить участок дороги до улицы Василия Ботылева и некоторая реконструкция Московской железной дороги Рижского направления, что даст возможность, с учетом капиталовложений ОАО «РЖД», дальнейшее продление железнодорожной ветки до Рублево-Архангельского. Третий этап – строительство участка дороги от Новой Риги до финансового центра, обходя Одинцово в соторону Северного дублера Кутузовского проспекта. Четвертый этап предусматривает продление Рублевского шоссе до нового делового центра, а также возведение моста и появление новой ветки метро, которая соединит Рублево-Архангельское со станциями . «Строгино» и «Народного ополчения»/«Хорошевская». 

Концепцией МФЦ застройщик занимается уже давно. Подконтрольная Сбербанку группа «Интеко» работает над ней с прошлого года. Как известно, рассматриваются несколько вариантов проектов. Они анализируются и лучшие проекты будут представлены руководству страны.

 

По материалам издания:http://rbcdaily.ru/market/562949986440064