СберСити. Реальность и перспективы

Несмотря на то, что работы в «умном городе» в Рублево-Архангельском, который Сбер называет своим флагманским проектом, начались всего пару лет назад, амбициозная стройка имеет весьма долгую историю.

Скупать перспективные для жилой застройки участки земли рядом с Захарковской поймой Москвы-реки представители крупного бизнеса начали еще в начале двухтысячных — многие из этих сделок проводились с привлечением кредитных средств, в том числе, Сбербанка. Начало же застройки по различным причинам откладывалось более десяти лет и расчеты потенциальных инвесторов на то, что земля значительно вырастет в цене, не оправдались.

План будушей застройки

В 2012 году Сбербанк стал собственником земельных участков на данной территории — она была выделена в статусе «отдельной площадки» в ЗАО Москвы (район Кунцево), и тогда же была организована дочерняя компания-застройщик АО «Рублево-Архангельское». В последующие шесть лет разрабатывалась концепция будущего «умного города», как строительная, так и архитектурная, проводилось межевание участков и постановка их на кадастровый учет — словом велась необходимая предварительная подготовка.

Так будет выглядеть новый район

В это же время стало понятно, что жизненно важным для реализации данного проекта — как жилой, так и деловой его части, является создание практически «с нуля» всей инженерной и транспортной инфраструктуры. В данной локации она просто отсутствовала, а обеспечивающее транспортную доступность Новорижское шоссе, хоть и является современной и достаточно скоростной магистралью, просто не способно выдержать планируемый приток автотранспорта — и личного, и общественного.

Процесс согласования масштабного проекта шел сложно и долго — разработка и утверждение его сопровождалась весьма активной протестной деятельностью населения прилегающих к участку будущей застройки деревень.

Основные опасения жителей были связаны и с резким ухудшением транспортной доступности из-за перегрузки магистралей, и с возможным уничтожением зеленой зоны, в том числе, реликтового леса, и с ограничением доступа на пляжи Захарковской поймы, являющиеся популярным местом отдыха, и с ухудшение качества воды из-за захода стройки в водоохранную зону. Тем не менее, проведенные в 2016 году публичные слушания по проекту планировки были признаны состоявшимися, а часть высказанных замечаний и предложений учтена при дальнейшей корректировке документации.

Активные работы на площадке по созданию инженерных сетей стартовали зимой 2020 года. В настоящее время уже начинается строительство первых зданий.

Итак, что же будет представлять собой «умный город Рублево-Архангельское», известный также как «СберСити» к 2030 году, когда согласно концепции проекта, он будет полностью построен. В плане архитектурных решений район смело можно назвать уникальным, учитывая, что одним из авторов его будущего облика было бюро Захи Хадид.

Визуализация от бюро Захи Хадид

Общая территория площадки составляет 695 гектар, из которых две трети (461 гектар) придется на собственно застройку — жилую и офисную, причем деловая часть будет представлена только недвижимостью класса А. Еще 150 гектар займут парковые зоны, 30 гектар — озеро, как заявлено на сайте проекта - «с плавучими садами и фонтанами». Немало места отведено и под инфраструктуру — девелопер обещает восемь школ, общеобразовательных и специализированных, 16 детских садов, медицинские, спортивные, досуговые учреждения — словом концепция «город в городе» должная быть реализована здесь в полной мере.

Особый акцент в описании будущего района делается на современные энергосберегающие технологии, цифровизацию большинства сервисов и экологичность. Это и системы глубокой очистки воды и воздуха, и вакуумная система удаления отходов, и центральное кондиционирование и вентиляция, и индивидуальное управление отоплением, и прокат электромобилей, велосипедов и самокатов для проезда по району и многое, многое другое - «умный дом», «умный подъезд», «умная квартира» под контролем цифровой управляющей компании.

Так будет выглядеть деловая часть СберСити

Что касается жилой части Рублево-Архангельского, то согласно официальной информации, на один квартал уже получено положительное заключение экспертизы и вскоре ожидается старт продаж, и еще четыре квартала находятся на стадии окончания проектирования. Пока к застройке заявлены дома средней этажности, выдержаны они в современном «экологичном» стиле — панорамные окна, эксплуатируемые кровли с озеленением, «безбарьерные» входные группы на уровне земли. Квартирография в настоящее время не представлена, но известно, что в плане жилья район будет многоформатный — с недвижимостью как бизнес-, так и комфорт-класса.

Будущие жилые дома

Всего в первой очереди застройки помимо жилых кварталов заявлены здания Сбера (офис, стартап-хаб и здание штаб-картиры экосистемы), школа, два многоуровневых паркинга, зеленая площадь для прогулок и проведения мероприятий, а также офис продаж с шоу-румом.

Зеленая зона вдоль берега

В плане обеспечения транспортной доступности уже с 2020 года ведется строительство новой ветки метро, которая соединит новый район с деловым центром «Москва Сити». Из девяти заявленных станций две расположатся на территории Рублево-Архангельского. Предполагается запустить маршруты автобусов и электробусов до станций метро «Крылатское» и «Строгино», а также ж/д станции Пенягино.

Также проектом предусмотрены работы в рамках существующих магистралей. Во-первых, к району застройки планируется продлить Рублевское шоссе. При этом, скорее всего, не удастся избежать сноса части застройки, в том числе, жилой, в поселке Рублево. Во-вторых, предполагается сделать отдельный съезд от круговой развязки Новой Риги. Здесь по-видимому, речь пойдет о её модернизации и расширении — в настоящее время этот участок шоссе является весьма проблемным.

Первоначальная транспортная схема района

А вот изначально заявленная в проекте линия легкорельсового транспорта скорее всего построена не будет, по крайней мере в настоящее время никаких упоминаний о ней нет. Неизвестна и судьба отдельной развязки между Новорижским и Мякининским шоссе — о нем также говорилось в первоначальном варианте проекта. Нет пока информации и о малоэтажной застройке — большом квартале таунхаусов около деревни Захарово.

Подводя итоги можно отметить два основных момента. Первое - проект уникален по своим масштабам — в районе будет жить более 65000 человек и планируется создать порядка 76000 рабочих мест, а времени на его полную реализацию, согласно заявленным срокам остается не так уж много — восемь лет. Работы же в настоящее время находятся все еще на начальной стадии.

Второе — опасения по поводу транспортных проблем на Новой Риге оправдываются — многокилометровые пробки на магистрали стали уже вполне обыденным явлением. Но никакой информации о расширении дорожной инфраструктуры (кроме строительства метро) на сайте проекта не присутствует.